Matthias Diefenbach

marzec 102017
 

Unteres Odertal
Zapomniane światy – aktualne procesy:
Krajobraz nadrzeczny oraz ochrona i wykorzystanie przyrody w Dolinie Dolnej Odry

polsko-niemiecka podróż studyjna | 16-18.06.2017

W czasie tej podróży studyjnej zajmowaliśmy się historią i współczesnością Doliny Dolnej Odry – a więc okolicami Gryfina i Schwedt. Interesował nas przede wszystkim nadrzeczny krajobraz i jego wpływ na gospodarkę, kulturę czasu wolnego i ochronę przyrody, zarówno na polskim, jak i na niemieckim brzegu Odry.

W podróży uczestniczyły osoby z Polski i z Niemiec: przyrodnicy, naukowcy, artyści, dziennikarze, przewodnicy regionalni – zarówno zajmujący się tym obszarem, jak i chcący nawiązać nowe kontakty. Na szczęście nie zabrakło też osób, które interesują się regioniem ze względu na jego niezaprzeczalne piękno jego przyrody.

PROGRAM podróży studyjnej znajdą Państwo tutaj.

 

KOORDYNACJA projektu: Małgorzata Murao, m.murao@instytut.net.

Projekt Instytutu Historii Stosowanej – Społeczeństwo i Nauka w Dialogu (Frankfurt nad Odrą), we współpracy ze Stowarzyszeniem Historyczno-Kulturalnym „Terra Incognita” (Chojna) i Stowarzyszeniem na Rzecz Wspierania Parku Narodowego Dolina Dolnej Odry.

Projekt został zrealizowany ze środków Fundacji Współpracy Polsko-Niemieckiej oraz Pełnomocnika Rządu Niemieckiego ds. Kultury i Mediów.

»» Krajobraz Doliny Dolnej Odry

wrz. 132016
 
dsc04052

Wąsowo, Bolesław Lisek i Mieczysław Janas
Fot.: Raphael Jung

Praca przymusowa przy budowie autostrady pomiędzy Frankfurtem nad Odrą a Poznaniem

Polsko-niemiecka podróż dla dziennikarzy, 28 września 2016

W 2012 roku zakończono budowę ostatniego fragmentu autostrady z Frankfurtu nad Odrą do Poznania. Budowę tę rozpoczęto już zimą 1940/41 roku. Wówczas wzdłuż całej trasy planowanej autostrady powstało ponad 30 obozów pracy przymusowej. Część z nich działała do końca stycznia 1945 roku. Trzy z nich znajdowały się na terenie należącej do Frankfurtu nad Odrą miejscowości Güldendorf, około 15 na terenach wschodniej Brandenburgii, które w 1945 roku znalazły się w granicach Polski i dziś są częścią województwa lubuskiego, pozostałe na terenie zajętej w 1939 roku Wielkopolski. Do pracy przymusowej wykorzystywano polskich Żydów, więźniów obozów pracy pochodzących z całej Europy oraz radzieckich jeńców wojennych.

Podczas polsko-niemieckiej podróży dla dziennikarzy zostaną pokazane przykładowe miejsca związane z budową autostrady i pracą przymusową w nazistowskich Niemczech. Podróż odbędzie się w ramach projektu „Praca przymusowa między Frankfurtem nad Odrą a Poznaniem. Obozy pracy wzdłuż budowanej autostrady Rzeszy w latach 1940–1945”.

Początek podróży: Żabikowo koło Poznania

Koniec podróży: Frankfurt nad Odrą

Szczegółowy program tutaj.

Kontakt: Matthias Diefenbach, m.diefenbach@instytut.net

Tel.: 506352594

Projekt finansowany jest ze środków Fundacji „Pamięć, Odpowiedzialność, Przyszłość” (Stiftung „Erinnerung, Verantwortung und Zukunft“) oraz Fundacji Współpracy Polsko-Niemieckiej.

»» Praca przymusowa przy budowie autostrady pomiędzy Frankfurtem nad Odrą a Poznaniem

lipiec 112016
 

Źródło: Wikipedia Commons

„A czas do wieczności wpływa“
Krosno Odrzańskie i okolice, 7.-9.10.2016

Polsko-niemiecka podróż studyjna dla multiplikatorów, dziennikarzy, studentów i innych zainteresowanych osób.

W tej podróży studyjnej skupiliśmy się na Krośnie Odrzańskim. Poznawaliśmy historię i teraźniejszość tego miasta i jego okolic, spotkaliśmy ludzi, którzy je współtworzą, próbowaliśmy wejść z nimi i z innymi uczestnikami w dialog na temat jego przeszłości i obchodzenia się z jego dziedzictwem. W czasie spotkań i warsztatów opracowywaliśmy pomysły na polsko-niemieckie projekty, związane nie tylko z Krosnem, ale i z innymi miejscowościami województwa lubuskiego.

W czasie podróży spotykaliśmy historyków i socjologów, przedstawicieli władz miejskich i Straży Granicznej. Zwiedzając okolice miasta koncentrowaliśmy się na ich przeszłości i turystycznym potencjale oraz na jego wykorzystywaniu.

Krosno Odrzańskie leżące przy ujściu Bobru do Odry ma ciekawą historię odzwierciedlającą zmienne dzieje tego średniowiecznego pogranicza Śląska i Brandenburgii. Przez miasto przetoczyło się wiele wojen. Po zajęciu przez Armię Czerwoną, centrum Krosna zostało poważnie zniszczone, reszty dokonały prace rozbiórkowe w pierwszych latach powojennych. Dziś jest to małe miasteczko położone 30 kilometrów od granicy polsko-niemieckiej i od końca drugiej wojny światowej należy do powstałego wówczas nowego polsko-niemieckiego pogranicza.

W szczególny sposób chcemy przyjrzeć się w tej przestrzeni życiu i działalności niedawno zmarłego Wilfrieda Reinicke, który urodził się w Crossen i opuścił miasto na krótko przed wkroczeniem do niego Armii Czerwonej. Wilfried Reinicke przyczynił się między innymi do literackiego powrotu pisarza i poety Klabunda (1890-1928) do Krosna, w którym ów również się urodził i który także trafił do Berlina.

W niedzielę, 9 października, odwiedziliśmy Brzeźnicę i Gostchorze – dwie wsie, z których każda odkryła przed nami inny aspekt „rozwoju terenów wiejskich” Lubuskiego.

Podróż studyjną poprowadził historyk Matthias Diefenbach.

Koordynacja projektu: Małgorzata Murao i Matthias Diefenbach

Tutaj znajdą Państwo program podróży.

Kontakt: m.murao[at]instytut.net

Projekt stowarzyszenia Instytut Historii Stosowanej – Społeczeństwo i Nauka w Dialogu, Frankfurt nad Odrą, we współpracy ze Stowarzyszeniem Inicjatyw Niemożliwych „Motyka“ z Torunia.

Projekt został sfinansowany ze środków Pełnomocnika Rządu Niemieckiego ds. Kultury i Mediów i Fundacji Współpracy Polsko-Niemieckiej.

»» Polsko-niemiecka podróż studyjna